FJ酷路泽与霸道LC120同底盘为什么最小离地间隙不一样
FJ酷路泽是一款以越野性能著称的SUV车型，而霸道LC120则是丰田旗下的另一款越野车型。尽管这两款车共享了同一底盘，但它们的最小离地间隙却有所不同。小编将通过详细介绍以下要点，解释为什么这两款车的最小离地间隙存在差异。
1. 悬挂设计
FJ酷路泽的前后悬挂设计非常精致，这使得它能够实现较大的接近角和离去角，以及较高的离地间隙。而霸道LC120的悬挂系统相对简单，没有那么专业化的越野悬挂调校，因此最小离地间隙较低。
2. 轴距差异
FJ酷路泽的轴距只有2690mm，相比之下，霸道LC120的轴距更长，为2700mm。较短的轴距使得FJ酷路泽能够更轻松地通过复杂路面，而较长的轴距则意味着霸道LC120在通过性方面有一定的劣势。
3. 底盘升级
一些车主在追求更好的越野性能时，会对车辆的底盘进行升级改装。通过升级悬挂系统、减震器等部件，可以提高车辆的离地间隙和通过性能。因此，一些FJ酷路泽和霸道LC120的改装车辆可能存在离地间隙的差异。
4. 车型配置
不同的车型配置也会对最小离地间隙造成影响。如果两款车的配置存在差异，例如不同的轮胎尺寸或底盘的高度调整，那么它们的最小离地间隙也会有所差异。
FJ酷路泽和霸道LC120的最小离地间隙存在差异的原因主要有悬挂设计、轴距差异、底盘升级和车型配置等因素造成的。这些因素共同影响了车辆的通过性能和越野能力。对于追求更好越野性能的车主来说，选择适合自己需求的车型配置，以及进行适当的升级改装，可以进一步提高车辆的越野能力和通过性。