五菱荣光V是五菱汽车旗下的一款面包车，2019年11月25日至2020年10月7日期间生产的2020款五菱荣光1.5L 5MT基本型（加长版）属于召回范围内的车辆。本次召回是由于发动机损伤风险而进行的，下面将详细介绍召回的原因和相关内容。
1. 召回背景及规模
2019年11月25日至2020年10月7日期间，五菱荣光V面包车的部分车辆因发动机损伤风险被召回。这次召回涉及到上汽通用五菱旗下宝骏品牌7款车型和五菱品牌三个车系，共计约144万辆车，创下自主品牌历史上最大规模的单次召回记录。
2. 发动机损伤风险原因
发动机损伤风险是本次召回的主要原因，具体包括以下几点：
2.1 变速箱故障
很多车主在使用五菱荣光V时遇到变速箱故障的问题。虽然文章中没有详细描述变速箱故障的具体表现，但从车主的投诉中可以得知五菱荣光V的部分车辆存在变速箱故障的风险。
2.2 阀芯磨损导致机油消耗加快
五菱荣光V的发动机存在阀芯磨损的问题，导致机油消耗加快。在极端情况下，阀芯磨损可能造成发动机损伤，甚至存在不合理排放风险。
3. 召回措施及影响范围
针对本次召回的问题，上汽通用五菱采取了以下措施：
3.1 更换发动机曲轴箱强制通风阀
上汽通用五菱将为召回范围内的五菱荣光V车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀，以消除发动机损伤风险。
3.2 召回范围和时间
本次召回范围涵盖2019年11月25日至2020年10月7日期间生产的五菱荣光V部分车辆。召回工作自2021年7月16日起进行。
4. 消费者投诉与查询
对于五菱荣光V的问题，消费者可以通过投诉反馈网站进行投诉并得到协助。此外，消费者还可以查询五菱荣光V的相关投诉与共性问题，为选车买车提供参考。
5. 相关性内容
通过分析以上信息，我们可以总结出以下与五菱荣光V召回原因相关的内容：
5.1 发动机损伤风险
发动机是汽车的核心部件，其损伤可能导致车辆运行不稳定甚至无法正常行驶。因此，对发动机的保养和维修非常重要。
5.2 变速箱故障
变速箱是控制车辆行驶状态和速度的关键部件，如果发生故障可能导致车辆无法正常换挡或者无法行驶。定期检查变速箱的操作和润滑情况对车辆的安全性至关重要。
5.3 机油消耗问题
机油是润滑发动机各个部件的重要保护物质，机油消耗过快可能是发动机内部存在问题的表现。定期检查机油量和质量，及时更换和添加机油，可以保证发动机的正常运行。
五菱荣光V的召回原因是由于发动机损伤风险。变速箱故障和阀芯磨损导致的机油消耗加快是导致发动机损伤的主要问题。上汽通用五菱采取了更换发动机曲轴箱强制通风阀的措施，免费为召回范围内的车辆解决问题。消费者可以通过投诉反馈网站进行投诉和查询相关问题，以保障自身权益。在选车和购车过程中，了解车辆的常见问题和召回情况是非常重要的，可以提高购车的安全性和可靠性。