起亚K5销量低迷的原因有很多，其中一部分是因为之前的“萨德”事件影响了中韩两国的正常发展，从而影响了韩系车在中国的销售情况。此外，K5在品质和品控方面也存在一些问题。以下是关于为什么二手K5卖不掉的详细分析：
1. 新车价格不稳定
K5的新车价格一直不太稳定，造成了市场上的价格波动。新车的折扣幅度较大，导致二手车价值相对较低。不稳定的新车价格使得潜在买家更倾向于购买新车而不是二手车。
2. 保值率较低
起亚K5的保值率相对较低，这也是导致二手K5难以卖出的重要原因之一。保值率低意味着购买二手车的用户对投资回报的期望值较低，更加倾向于购买其他保值率相对较高的二手车或者新车。
3. 质量问题
有一些起亚K5存在质量问题，比如发动机拉缸和烧机油等。尽管后期K5的发动机进行了升级，减少了这些问题的发生率，但一些早期款式的发动机设计存在缺陷，容易导致发动机拉缸和烧机油等故障。这些质量问题使得消费者对二手K5的购买意愿减弱。
4. 韩国车的耐用性问题
一些消费者认为韩国汽车正在模仿日本汽车，但却没有日本汽车的耐用性。这种观点使得消费者对于购买二手韩国汽车持怀疑态度，从而影响了二手K5的销售。
5. 萨德事件的影响
萨德”事件对中韩两国的正常发展产生了重大影响，其中也包括韩系车在中国市场的销售情况。起亚K5的销量在事件发生后出现了明显的下滑，导致二手K5的销售情况不佳。
6. 价格与车况不匹配
大多数消费者在购买二手车时，会以价格为主要考虑因素，而对于车况多半情况下会忽略。这主要有两个原因：卖家不会告诉你车辆的问题，因为这会影响他们的生意；大多数买家只关注价格，并不会非常关注车况，这也导致了二手K5难以卖出。
起亚K5难以二手车销售的原因有多方面的因素造成。包括新车价格不稳定、保值率低、质量问题、韩国车的耐用性问题、萨德事件的影响以及价格与车况不匹配等。针对这些问题，相关厂商可以加强品质控制，提高产品的耐用性，同时在市场营销和品牌建设方面加大力度，以提升二手K5的销售情况。