为什么说沃尔沃保值率低？本文则针对这个问题，为大家整理了资料，接下来咱们就一起往下了解吧。
为什么说沃尔沃保值率低?
1、保值如下：市场保有率低，市场保有率指的是购买的人数，买的人越多，车子保有率就越高，也就越保质。
2、沃尔沃一线品牌的销量、市场份额和二手车交易量都是可以保证的，而二线豪华品牌的销量相对较少，数量和二手车交易量都比较低，所以保值率较低。
3、沃尔沃不保值的原因是因为该车主要定位的是中高端市场一般中高端车的保值率都不高。
明知道沃尔沃保值率差,但是汽车媒体人还会自己选择购买,这是为什么?
而且最主要的是驾驶舒服，很大程度上减少了司机的疲惫。沃尔沃凭借着他强大的安全性能以及舒适的驾驶体验，使很多人明明知道沃尔沃保值率差，仍然选择这样一款汽车。
保值如下：市场保有率低，市场保有率指的是购买的人数，买的人越多，车子保有率就越高，也就越保质。
沃尔沃的车型较少，可选择性低，同时对于自己在中国 汽车 市场的定位也是有所不足，所以采用降价销售的方式来增加市场份额，也算是提高了一些市场占有率。
每天研究车的 汽车 媒体们，自己都买的什么车？相比普通消费者，他们应该更了解这个行业也更懂车，他们的选择不一定是对的，但是对我们具有很大的参考价值。
二手沃尔沃xc90为什么不保值?
XC90不保值是因为口碑无法和其他豪车媲美、车辆的保有量低，销售网络少。
车龄较大是一个问题，而且这代XC90采用的5T发动机油耗很高，日常使用起来成本并不低。如果你选择购买二手车的话贬值率较高的沃尔沃无疑更有利于消费者，因此像沃尔沃这种贬值率奇高的品牌，选择二手车才是正确操作。
主要还是因为这类二手车维修保养费用比较高，车子的配件少，车子的保值性差，自然价位便宜。
沃尔沃保值率如何
新车都无法维持一个长久正常的新车价格，作为品牌溢价不高的二线豪华品牌，沃尔沃S90新车的保值率很差，接近导致了其二手价格都显得很低，一环扣一环，侧面也反映出来了沃尔沃的国产旗舰轿车，其真心是不讨国人的喜欢。
保值。沃尔沃xc50保值，三年保值率522%，沃尔沃集团是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团。创立于1924 年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。
沃尔沃xc40是一款紧凑型suv，售价248-358万元，性能不错。至于沃尔沃xc40保值率怎么样？从以上数据来看，沃尔沃xc40保值率还是不错的。
沃尔沃和本田雅阁比较保值率的话，本田雅阁要比沃尔沃保值率高多了。沃尔沃车型的三年保值率都是不到50%；远低于55%的汽车三年平均保值率水平。而本田雅阁的三年保值率是53%；虽然也不算很高，但是还是比沃尔沃高多了。
大众。根据大众和沃尔沃汽车公司的官网可知，截止2022年11月9日，大众的保值率为779%，沃尔沃的保值率为525%，所以大众的更保值。大众公司于1991年2月6日成立。
保值率低的二手好车
保值率低的二手好车有林肯、凯迪拉克、讴歌、捷豹XF、沃尔沃S60等。汽车保值率应该是日系车第一，德系车第二，韩系车第三，美系车第四。这里有几款。捷豹XF：捷豹的特点是小众，这应该是它的独特之处。
英菲尼迪这个品牌的车属于日系车中的“贵族”新车的价格不算低，但是放在二手车市场中，就非常可观了。由于旗下车型的类型比较单一，再加上这几年二线豪华品牌的不断攀升，在主流市场上，英菲尼迪的保值率就显得有点低。
排行前三的有本田飞度、丰田YaRiSL致炫和丰田威驰FS。本田飞度，三年保值率62%，二手车供需比0.42。丰田YaRiSL致炫，三年保值率52% ，二手车供需比0.67。丰田威驰FS，三年保值率58% ，二手车供需比08。
为什么二手车很少有沃尔沃
1、二手车很少有沃尔沃的原因是：沃尔沃的保值率很好，沃尔沃车主都会对这款车充满了赞赏，选择了沃尔沃就不会去选择其他的车型，可以说是沃尔沃的忠实拥有者，所以，二手市场是很少见到沃尔沃，哪怕看见，也会被别的消费者买走。
2、重要原因是该车在中国的保有量并不大，受欢迎度不高等因素影响。在国外市场，二手沃尔沃XC60五年后的折旧率达到百分之50.1左右，但在中国的情况不同，其保值率很低，沃尔沃S80同样也不保值。
3、二手车市场不是看不见沃尔沃汽车，二手沃尔沃汽车很少见 因为本身沃尔沃就是属于相对小众品牌，保有量比较少，二手车自然也就更少。
4、车龄较大是一个问题，而且这代XC90采用的5T发动机油耗很高，日常使用起来成本并不低。如果你选择购买二手车的话贬值率较高的沃尔沃无疑更有利于消费者，因此像沃尔沃这种贬值率奇高的品牌，选择二手车才是正确操作。
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