1. 减少尾气中的氮氧化合物
柴油车加尿素液的作用之一是减少汽车尾气中的氮氧化合物（NOx）的排放。NOx是一种常见的空气污染物，对环境和人体健康都有不良影响。柴油车的发动机技术滞后于尾气排放标准，因此需要通过添加尿素来净化发动机废气中的NOx。尿素液在汽车尾气中与NOx发生化学反应，将其转化为无害的氮气和水，从而减少尾气污染的排放。这有助于改善空气质量，并减少对人类和其他生物的健康风险。
2. 优化发动机性能和燃料消耗
柴油车加尿素液还可以优化发动机的性能和燃料消耗。尿素液中的氨气可以参与发动机的反应过程，促进燃烧效率的提高。通过优化燃烧过程，可以降低燃料消耗和排放物的产生，提高车辆的燃油经济性。这不仅有助于减少用户的燃油费用，还有助于降低车辆对环境的负面影响。
3. SCR尾气处理系统的关键环节
车用尿素是配有SCR（Selective Catalytic Reduction）尾气处理系统的柴油车中最关键的组成部分之一。SCR技术是一种先进的尾气处理技术，通过在尾气进入催化剂之前添加尿素溶液，实现对氮氧化合物的转化和吸附。尿素在SCR催化剂的作用下与尾气中的氮氧化合物反应，将其转化为无害物质。因此，尿素的加入直接影响SCR系统的处理效果，起到清除尾气中污染物的重要作用。
4. ECU控制系统的作用
柴油车中的电子控制单元（ECU）是尿素处理系统的核心部分之一。ECU通过监测柴油机的转速和燃油喷射量，以及尿素罐中的尿素剩余量等参数，计算出尾气中的NOx排放浓度，并根据需要控制尿素喷射的量和时间。ECU还根据尿素理论和SCR催化器的温度来调节尿素的使用。通过精确控制尿素的喷射过程，可以最大限度地提高尿素的利用率，保证尾气处理系统的效果，并减少尿素的浪费。
5. 柴油车环保性的必要条件
所有使用柴油发动机的车辆都需要加尿素进行尾气净化，否则其尾气排放量将会超过排放标准。相比之下，汽油车的尾气处理方式与柴油车不同，不需要使用尿素进行净化。这是因为柴油发动机的工作原理和燃烧过程导致了更高的氮氧化合物排放量。因此，加尿素成为柴油车环保性的必要条件之一，通过净化尾气降低污染物的排放，保护环境和健康。
6. 柴油车加尿素与机油的关系
柴油车加入的是车用尿素，与农作物用的尿素不同。柴油车的尿素主要用于尾气处理，与机油没有直接关系。机油主要用于润滑和保护发动机内部零部件，而不会与尿素发生化学反应。因此，柴油车加尿素不会对机油产生不良影响，也不会加快机油的氧化过程。机油的更换周期和保养仍然按照常规要求进行，不受柴油车加尿素的影响。
柴油车加尿素具有减少尾气中的氮氧化合物、优化发动机性能和燃料消耗、成为SCR尾气处理系统的关键环节、受ECU控制系统调节、保证柴油车的环保性等作用。这项技术的应用有效降低了柴油车尾气污染物的排放，对改善空气质量和保护人类健康具有重要意义。