随着2021年的到来，2020年汽车投诉排行也随之公布。据车质网的统计数据显示，2020年投诉前十的车型都是轿车车型。其中，日系车和德系车占据了绝大多数，美系、国产车、欧系、法系车型也有所涉及。以下是关于这个问题的详细介绍：
1. 日系车在投诉榜中占据较大比例
日系车在前十名中占据了3个席位，分别为阿特兹、凯美瑞和轩逸。这些车型的投诉情况与德系车型相似，主要是由于其销量过大，从概率上来看投诉问题也相对较多。
2. 德系车在投诉榜中占据主导地位
德系车在投诉榜中占据了5个席位，包括速腾、朗逸、迈腾、帕萨特和奥迪。这些车型的投诉问题主要涉及发动机、变速箱、车身附件等方面。其中一汽-大众奥迪A6L和奔驰E级持续占据投诉榜单的前两名。
3. 自主品牌和海外品牌的投诉情况
在自主品牌中，传祺GS4、哈弗F7、博越、艾瑞泽5和哈弗H6是投诉量最多的五款车型。海外品牌中，阿特兹、凯美瑞、标致408、速腾和朗逸是投诉量最多的五款车型。
4. 汽车投诉率
从投诉率的角度来看，别克凯越、马自达阿特兹和标致408是投诉率最高的车型。这些车型的投诉主要集中在车身附件开裂、仪表台开裂、发动机漏油等方面。
5. 以长安汽车为代表的自主品牌表现突出
自主品牌在2021年的投诉榜单中表现强势，共有63款车型入榜，其中8款车型进入前十名。其中长安汽车是最大的赢家，其旗下多款车型表现出色。
2020年汽车投诉排行榜前十名中，日系车和德系车占据了绝大多数的席位。自主品牌和海外品牌也有所涉及，其中自主品牌中的长安汽车表现突出。投诉问题主要集中在发动机、变速箱、车身附件等方面。这些数据给消费者提供了选车参考，也为汽车制造商提供了改进产品质量的方向。